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Hydro-Crane-Club的『よくある質問と回答』へ御意見 御感想 誹謗 中傷など送って下さい。 |
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| Question ●２０数年前にクレーンの免許は、取得してますが乗車経験は、在りません 雇ってくれる会社は、在りますか（４５歳Aさん） |
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| Answer ○絶望的です。 諦めて違う仕事を探してください。 クレーン業界も景気が悪くリストラ（首切り）倒産が多くて免許を持ってる経験者のオペが余ってる時代です 経験の無い人を雇って教える程の余裕の在る会社は、無いと思いますが・・・。 ↑戻る |
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| Question ●現在生コン車に乗ってるが定年後は、クレーンでも乗って小遣い稼げたら（５９歳Bさん） |
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| Answer ○老後の暇潰し孫の小遣い稼ぎ気分でクレーンに乗ろうなんて考えが甘すぎます。 私たちそんな甘い考えでクレーンに乗ってません。 ↑戻る |
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| Question ●高校を卒業したらクレーンに乗りたいのですが免許を取れば直ぐに１００ｔクレーン乗れますか（１7歳Ｃさん） |
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| Answer ○100ｔ以上のクレーンを所有されてる会社に採用して貰ってください 100t以上のクレーンを所有してない会社に勤めて始めから乗ろうとしても無理でしょうから 何でも物事には、順序が在るので焦る事は、無いと思います。 先ずは、ミニラフか5tトラッククレーンが無難かと ↑戻る |
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| Question ●クレーンの免許を取れば食いっぱぐれがないって本当ですか？ |
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| Answer ○確かに２０年前ならよく聞いた話だけど 今は、免許を持ってるオペがリストラで余ってる時代ですので大変でしょうね。 コンビニの店員の方が確実かも ↑戻る |
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| Question ●クレーンの運転手は、給料良いって本当ですか？ |
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| Answer ○私の知ってる人で手取り月２０数万から年収１０００万まで居ますが・・・・・・・・・・・・・・・・ １０年前より年収で１００万以上は、下がってると思います またボーナスは、期待できません ↑戻る |
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| Question ●NK-450Bのポンプを探して欲しい（KuwaitのFさん） |
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| Answer ○Hydro-Crane-Clubは、中古部品サイトじゃないので 中古部品の情報は、在りません ↑戻る |
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| Question ●TL-250Mの中古車を探しています。（中国の珍さん） |
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| Answer ○Hydro-Crane-Clubは、中古車のサイトでは、在りません 中古クレーンは、こちらを御覧下さい。 ↑戻る |
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| Question ●加藤製作所の新品のクレーンカタログは、どこで貰えますか？（26歳Xさん） |
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| Answer ○クレーン乗っててもナカナカ貰えないんだよね ↑戻る |
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| Question ●ダンプに乗ってます。200tクレーンは乗れますか？ （28歳Mさん） |
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| Answer ○乗る気になれば乗れるかも ↑戻る |
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| 質問 ●レッカー車とクレーン車は、何が違うのや？ |
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| 答え ○似た様な物ですが 詳しくは、こちらを御覧下さい ↑戻る |
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| Question ●会社が倒産で新しい会社では、250PRO FXに乗ってます クレーンに乗るのが嫌になる位下手になった気がしますがなぜでしょう？（元SP-V乗りさん33歳） |
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| Answer ○FXだから 『無』の心で乗れば光が差してくるかも ↑戻る |
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| Question ●レッカーの運ちゃんは、冷暖房完備でええの〜（型枠大工の源さん、鉄筋屋の熊さん） |
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| Answer ○お前らもクレーン乗ったらええじゃろが なんなら代わっちゃろか ↑戻る |
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| Question ●25tクレーンは、どこまで倒しても25t吊れるの？（現場の皆さん） |
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| Answer ○吊れる訳ないだろ！！！ ↑戻る |
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| Question ●子の3ｔフックは、どこまで倒しても3t巻くのか？ |
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| Answer ○巻けます 補巻きのフックも主巻きのフックも定格過重は、巻きますが 巻けるのと吊れるのは、違いますし ↑戻る |
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| Question ●今勤めてる会社が潰れそうなのでリストラ＆減車始めたので転職を考えてます。 潰れない優良なクレーン会社を教えて下さい。 |
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| ○・・・・・・・・・ 半年先の事も分からない時代にそんな事分かる訳無いわ 知ってたら自分が行きたい位だが 仮に潰れなくて給料の良い会社が在ったなら何人も順番待ちで雇って貰えないでしょうね。 ↑戻る |
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| Question ●小さいクレーンだと棟上げで祝儀が貰えるでしょう？ |
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| ○甘いです。 建て売りとかだと絶対にあり得ないし 大手のユニット式住宅だと祝儀は、必要有りませんと言ってる様です。 貰っても年に一度か二度程度かな〜 |
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| Question ●上棟の祝儀は、どのくらいが相場でしょうか？ |
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| ○コレまでに貰った額は、3000円から10000円平均5000円＋折爪＋酒など 昔は、20000円とかも有ったらしいけど 最近30000円貰ったって人が居たけど普通は、ありえない〜 施主さんの気持ちですから貰った金額は、関係ないですけど |
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| Question ●ラフタークレーンとラフテレーンクレーンの違いを教えてください。 |
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| ○Roughter（ラフター）は、加藤製作所の造語で登録商標です。 Rough Terrain Craneは、整地されていない荒れた地面での走りを得意とするクレーンという意味（tadanoサイトから引用） ○ALLTERR（オルター）も加藤製作所の造語で登録商標です。 オールテレーンクレーン”とは、英語で“ＡＬＬ ＴＥＲＲＡＩＮ ＣＲＡＮＥ”。 整地されていない荒れた地面から、舗装道路まで、あらゆる路面での走りを、オールマイティにこなすクレーンという意味だよ。（tadanoサイトから引用） |
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| Question ●Tadanoのクレーンと加藤製作所のクレーンでは、加藤の方が壊れる気がするのですが |
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| Answer ○・・・・・そうかな？ 微妙だけど・・・・ ↑戻る |
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| Question ●某110tクレーンに乗ってますが各シリンダーから作動油が漏れますが止まりません（オペGさん） |
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| Answer ○日本人は、細かい事を気にしすぎです。 多少漏れても性能的に問題なければ無問題 ↑戻る |
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| Question ●KR-25HV6のスピードリミッターの解除方法を教えてください。 |
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| Answer ○大型特殊の法定速度は、50km/h未満なので解除方法を教える事は、知ってるけど出来ません。 ↑戻る |
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| Question ●TR-250M6のスピードリミッターカットの方法を教えてください。 |
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| Answer ○どうしようかな・・・ ↑戻る |
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| Question ●CREVO160のスピードリミッターカットの方法を教えてください。 |
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| Answer ○違法だけど皆やってるし・・・ ↑戻る |
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| Question ●CREVO100のスピードリミッターカットの方法を教えてください。 |
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| Answer 70ｋｍ/h弱も出ると危険だから教えられないな〜 ↑戻る |
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| Question ●TR-250M7のスピードリミッターカットの方法を教えてください。 |
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| Answer ○俺が教えて欲しいわ でも解除は、出来るハズだよきっと ↑戻る |
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| Question ●GR-250N１のスピードリミッターカットの方法を教えてください。 |
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| Answer ○これも俺が教えて欲しいわ ↑戻る |
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| Question ●SL-600-2型のスピードリミッターカットの方法を教えてください。 |
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| Answer ○そんなん知らんがな。 誰か教えて ↑戻る |
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| Question ●日本製のクレーンってLIEBHERRのように任意で、第二、第三ブームが伸ばせるのですか？ |
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| Answer ○ESP（イージー・スカイピン機構）ジブならLIEBHERRの様に任意に伸ばせます。 ↑戻る |
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| ●ブームの倒れるのが遅いので早くする方法を教えて欲しい（SR-250SP担当さん） | |
| Answer ○バルブの調整だけで速くできるのだけどスムーズに倒れなくなるから あまりお勧めできません SR-250SP（KR-25HV2）は、諦めて下さい。 ↑戻る |
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| Question ●何も吊ってないのに後ろのリガーが浮くのは、何故ですか？ 90％程度の性能範囲内でも荷を吊ってる反対側のアウトリガーが浮いて現場の安全担当から退場になってしまいました。 |
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| Answer ○シャーシ、アウトリガーの捻れやタワミで後ろ側のアウトリガーは、荷を吊って無くても浮きます。 監督には、説明したって分かって貰えないと思いますのでジブセットに切り替えて後ろのリガーを伸ばせば良いのだけどジブセットに切り替えた時赤ランプが回るので『赤が回った』とヒヤリハット書かされても オペさんの自己責任でお願いします。 ↑戻る |
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| Question ●乱巻防止装置があるのに何故乱巻になるんぞなもし？ |
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| Answer ○そもそも乱巻防止装置って名前が間違い ワイヤードラム緩み止め装置が正解じゃないのだろうか 乱巻防止装置が在るのになぜ乱巻のだから乱巻になるのは、メーカーが悪いと怒った人も居たけど ワイヤーの掛け替えや孫だし中にドラムが緩む（ワイヤーが戻る）のを防ぐだけだからワイヤーの負荷が無い状態で巻下げ方向にドラムが回ると乱巻防止装置よりドラム側が弛んで乱巻よ 壊す位なら始めから無い方が良い部品じゃない？ ↑戻る |
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| Question ●オールテレーンクレーンとラフテレーンクレーンとトラッククレーンの違いは？ |
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| Answer ○これって一言では、語れない トラッククレーン、ALL TERRAINとラフテレーンの違いは、走行運転席とクレーン運転席が独立してるかしてないかだけどALL TERRAINは、ラフターの様なタイヤで前後のタイヤが繰舵出来るって思ってたら後輪が繰舵出来るトラッククレーンが存在するしALL TERRAINは、ミッションがオートマチックって思うとオートマチックのトラッククレーンが存在するらしく… 誰か明快な答を教えて下さい。 ↑戻る |
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